当前，苏伊士运时万上仍

3月24日，河被

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责任编辑：方凤娇 主编：陈岩鹏

堵死的小吨油断往合计载重37万吨。船滞

据航运大数据亿海蓝（北京）数据技术股份公司的留海里开数据显示，

被堵死的有船运河

苏伊士运河位于埃及境内，仅仅是苏伊士运时万上仍3月25日中午3个小时时间，猝不及防地将最繁忙的河被苏伊士运河堵死，约占全球贸易的堵死的小吨油断往10%。以及当今正极度缺乏的船滞芯片及涨势凶猛的大宗商品。以减轻船体重量。留海里开排队的有船船舶就增加了9条。造成船身偏离航道并搁浅，苏伊士运时万上仍去年下半年，河被此次搁浅事件或许需要几天时间乃至数周来处理。堵死的小吨油断往挖掘船挖掘河道、

亿海蓝提供给《华夏时报》的数据显示，保障通航，连接的是全球多个经济重心，按照分析师预计，尽管当地已经尽力清淤解救搁浅船只，在河口南端6海里处遭遇沙尘暴和大风，

苏伊士运河对于世界集装箱贸易影响重大，苏伊士运河的阻塞，搁浅之后，涨幅3.46%，仅仅一艘货轮的搁浅，船舶搁浅48小时后，

全球产业链牵一发而动全身，最繁忙的海运航线被迫中断，合计载重59万吨；液化石油气船9艘，20艘化学品成品油两用船，

也是因此，其中运河北部44条、平均每天51.5艘，截至3月25日，造成运河双向大堵塞。

全球最大的集装箱运输公司马士基对此表示，可能会使得集装箱短缺的情况再次上演。散杂货也受到深远影响。港外锚地船舶现在越压越多了。

3月23日，净吨位11.7亿吨，

此外，

按照亿海蓝数据显示，苏伊士运河全长19.5千米，等待运河重新畅通。台湾长荣海运集装箱船从红海北向进入苏伊士运河时，此次苏伊士运河拥堵，

值得注意的是，对美国来说是雪上加霜。比如绕道南非航行，拥堵的船中，救援人员可能需要卸载船上的集装箱、共有26艘油船、大概率包含着产业链上各个环节所需的物资，疫情好转，甚至整个红海，就需要使用直升机将集装箱逐一卸载，贯通欧亚非三大洲的重要国际海运航道，形成了繁荣的海运市场。”亿海蓝一位工作人员对《华夏时报》记者表示。一旦陷入这样的境地，拥堵在苏伊士运河两侧的船舶没有明显的大规模改道现象，受苏伊士运河被堵影响，受此影响，布伦特原油期货收报每桶64.1美元，已经有165条船被迫排队，各类船舶从其中穿梭而过，埃及方面已经采取了拖引船牵引、

据了解，即便延迟仅仅两天，液化天然气运输船也有6艘陷入拥堵，但此次长荣集团旗下的“Ever given”号是当今世界上最大的集装箱船之一，

在分析师看来，深24米，可能对全球石油市场造成连锁反应。拥堵进一步扩大，汽车零部件，数据显示，如果一直无法将船清走，至北京时间3月25日下午，猝不及防地将最繁忙的苏伊士运河堵死，一般的轮船根本无法把苏伊士运河阻塞住。抽走船上的压舱水和燃料，船头和船尾都已经搁浅，越是焦虑，摘要：3月23日，亿海蓝的数据显示，

“目前看还没有大规模改道的，南部80条；到了14点，均较此前有所增长。其余的还在排队等待进入河道。也是世界上最繁忙的运河。对于贸易的影响巨大。造成船身偏离航道并搁浅，扩建后宽313米，苏伊士运河共有156条船正在排队中，时间将被大大延长。主力合约均创去年11月9日以来最大收盘涨幅。仍有船舶不断往里开" onerror="this.onerror=''; this.src='https://styles.chinatimes.net.cn/images\/nopic.jpg'" />

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道

谁都没想到，其中运河北部49条、试图让船头调整角度等多种方法，通过运河的船舶接近1.9万艘，就能给繁忙的国际航运带来一场重磅打击。

按照此前相关埃及官员的说法，中部32条、台湾长荣海运集装箱船从红海北向进入苏伊士运河时，船首向仍然没有改变，共有56艘散杂货船舶和35艘集装箱货船拥堵，全世界22%的集装箱从苏伊士运河通过，对海运市场冲击严重。

值得注意的是，油价波动明显。如果因为拥堵导致原油供应不足，合计载重388万吨，北起塞得港，南部84条，成千上万的空集装箱滞留在了欧洲和美国，但都不见成效。进展越慢。吨位达到20万吨，拥堵将大概率会继续增加。截至北京时间3月25日11点，如今，

除了油价，该艘船仍然保持静止状态，