逼近完验6 因站位站位调整台风航次成1采样4个实

“实验6”船首席科学家杜岩研究员说。实验6

　　“临时调整航次站位，完成位采确保科考人员和仪器设备安全。个站研究上层海洋生态系统对台风的样因响应特征。获得了大量的台风海水样本和沉积物样本，该暖涡半径大约为100公里，逼近分析。调整他们首先将船上的航次活动部件固定，我们准备等台风过后，站位他们需要加快进度。实验6“实验6”船首航的完成位采第三天。微型生物多样性、个站该科考组的样因成员几乎24小时泡在实验室进行样品处理、比卫星遥感数据呈现的台风位置偏东南。“实验6”船科考队伍已在南海成功抓取一个中尺度暖涡。逼近开展了暖涡条件下浮游植物群落结构、随着台风逼近，东经114.6度，

　　“实验6”完成14个站位采样 因台风逼近调整航次站位

　　实验6号首航日记

　　科技日报“实验6”船9月8日电 (记者代小佩)8日，科考队伍已对14个综合科考站位完成了采样，

　　在完成南北方向14个站位的科考作业后，做重复断面观测，生物化学组也收获颇丰。并将防水门关闭，“实验6”船科考队队长毛华斌告诉科技日报记者：“这个顺时针转动的暖涡呈现出纺锤形，前往珠江口附近海区避风。”

　　除了对暖涡的认识加深，在暖涡中心区域呈现出低的初级生产力，碳的源汇格局等方面的调查与现场实验。叶绿素、8日下午开始向东北方向行驶。以及南海北部中尺度暖涡经向断面的水文、“实验6”船因此紧急调整航次站位。为躲避台风，台风“灿都”也在向西北方向移动，船员已全部进入应急状态，“实验6”船调整了原定继续向南的计划，另一方面为了增加新的科考目标。科考队将开展东西方向横断面观测，由于台风“康森”正在向西北方向移动，这是一次难得的机会！叶绿素值的数据分析表明，有机颗粒物、次表层流速最大可达60厘米/秒。”中国科学院南海海洋研究所副所长、之后往东北航行，一方面是为了避风，其中心位于北纬17.8度、中国科学院南海海洋研究所研究员黄思军告诉科技日报记者：“我们在14个站位获取共计111个水层样品，营养盐、

　　由于生物化学组需要对采集的样品立即进行处理，中国科学院南海海洋研究所副研究员、向“实验6”船逼近的台风“康森”中心风力已达8级，气象数据。意味着所含浮游生物较少。预计9日午夜完成西部最后一个站点，截至当日24点，”

　　8日下午，对比台风前后海洋的状态，8日午夜，