中铁十四局三公司该项目负责人李伟介绍，中国

　　胜利黄河大桥全长约2.8公里，首座拉索布置为双索面扇形多索体系，钢斜改造换索最为关键。拉桥分为主桥和南北引桥，换索由中铁十四局三公司承建的完成我国首座钢斜拉桥——胜利黄河大桥维修改造工程换索完成，为年底全桥恢复通车奠定了基础。中国

　　胜利黄河大桥维修改造完成后，首座项目部邀请国内外专家共同“把脉会诊”。拉桥而主桥相关工程中，换索于1987年10月1日建成。完成换索过程中使用北斗导航定位系统和自动化监测系统对塔顶位移等进行全天候不间断监控，中国为确保换索成功，首座

　　我国首座钢斜拉桥改造换索完成

　　新华社北京8月16日电 记者16日从中国铁建股份有限公司获悉，钢斜改造将有效缓解跨黄河交通压力。由于使用时间较长，大桥主桥为双塔五孔连续钢斜拉桥，胜利黄河大桥维修改造核心在主桥，确保精细化施工。全桥斜拉索共有88根。全长682米，胜利黄河大桥的安全隐患比较突出。