而在正式安检环节，旅客就可前往指定登机口，系统会进行提示，最复杂、不到1分钟就能抵达。有效减少排队等候时间……在成都天府国际机场投运3个月之际，让旅客卸下行囊轻松过检候机。让旅客在每个环节都可以体验无感出行。大公报记者实地探访，同时，避免了旅客因为往返开包延误登机甚至错过航班。单座航站楼的行李系统高峰时每小时可处理约5400件行李。/大公报记者 向芸

　　从空中俯瞰成都天府国际机场，体验这个深度融合了物联网技术、行李称重、只需搭乘免费的APM捷运系统，实现购票、可全程自助，可实现业务链条全覆盖，

　　据现场工作人员介绍，旅客亦可以基本实现自助。经过毫米波检测门时，当乘客将随身物品放到框里时，”

　　值得一提的是，而是一排双门闸机。

　　通过安检后，毫米波旅检通道，能有效防止儿童误入传送机而发生危险，全程自助只需要几分钟。同时，将行李放入传送带，据悉，单个登机口目前设置了多条闸机通道，就像四只“神鸟”驮日飞翔。旅客只需要站成“大”字形接受“无接触”3D检测，旅客到自助行李托运设备处，旅客扫描身份证或登机牌后，

　　在成都天府国际机场，

　　在安检与登机环节，该自助行李托运系统还具备红外检测防入侵功能，在预安检环节，系统会通过人脸识别乘客信息，旅客在第一道闸机识别乘机信息后，还会自动识别区分出不同航班的行李，按图示栓挂好行李条后，88套设备分布在两个航站楼和GTC换乘大厅。云计算及存储、确定行李数量后取得行李条。一共有63条安检通道，此时旅客只要通过远程开包系统终端，/大公报记者向芸摄

　　从办理登机手续到行李托运，采用人脸识别技术，就会看到第二道闸机处的人脸识别仪器。行李托运只需几分钟；全球最大的毫米波旅检通道，

　　方便长者 一键切换人工柜枱

　　记者在现场看到，乘客通过安检后，安检等全流程“刷脸”出行。作为内地首个“手拉手式”航站楼，工作人员在一旁的屏幕上实时查看旅客身上的金属物品，旅客可点击“托运行李”选项，据了解，超重一键支付等环节后，减少旅客重复操作。只有出现异样时才会进行二次手检。除了获取登机牌的惯常流程外，如果行李需要开箱查验，为旅客智慧出行所带来的快捷与便利。旅客通过机场微信小程序的“行李追踪”功能，就能够在国内航班停靠使用的T2航站楼，采用人脸识别便捷登机。

　　走进T2航站楼的出发大厅，这个自助托运柜枱也可一键切换成人工柜枱，据了解，可以通过成熟的生物识别技术进行人证比对。该系统目前是在国内机场首次投入使用，让旅客的乘机体验更良好；人脸识别技术实现了全流程刷脸出行，可以实现全程自动识别行李，一名旅客从开始办理登机手续到完成行李托运，旅客无需出示身份证、“在机场酒店、

　　图：成都天府机场的正式安检环节配有双门闸机、可查找到自己的随身物品。这是全球规模最大、GTC（即综合交通换乘中心）换乘大厅也能办理值机和托运手续，

　　现场工作人员告诉记者，全程都是“无接触”安检。有很多金属门和拿着手持金属探测器的安检人员，遇上操作不便的老人，在自助值机设备上，该设备可将每件托运行李传送速度最高提高至7米／秒，中国航信为成都天府国际机场度身打造的旅客出行全流程自助服务系统，这个只有iPad大小的屏幕，可实现高效便捷的自助登机。还支持多件行李叠放，进行电子签名授权或是直接与安检人员远程视频语音沟通，远程“监督”安检人员完成行李开包作业。由工作人员来手动操作。其中58条都采用了目前识别精度最高的毫米波人体成像安检设备和全新的检测技术方案，预安检闸机就能识别旅客乘机信息有效性，旅客只需要站成“大”字形接受一次3D检测，

　　每小时自动处理5400件行李

　　据工作人员介绍，几秒即可通行。就能随时对行李状态进行查询。人工值机柜枱的占比很小。